Продробнее о мотопомпах. Часть 2

Это продолжение статьи о мотопомпах. Читать первую часть

Выбор модели

Выбор модели мотопомпы начинается с рассмотрения ее основных технических параметров:

Максимальный размер перекачиваемых частиц – характеристика актуальная для мотопомп работающих с загрязненной водой и строительными растворами. Наличие набора фильтрующих клапанов позволит расширить сферу применения устройства. В настоящий момент в продаже встречаются колесные мотопомпы спокойно пропускающие через свое нутро частицы размером 70-75мм. В среднем водяные мотопомпы для воды с примесями отбрасывают частицы крупнее 3 мм.

Производительность и напор мотопомпы определяются мощностью двигателя и напрямую влияют на допустимый перепад рабочих высот и объем обрабатываемых жидкостей. Производительность продаваемых моделей рассчитывается в разных единицах: маломощные — тысячи литров в минуту, специального назначения – метры кубические в час, для особо мощных пожарных мотопомп, также и строительных. Этот показатель может измеряться в метрах кубических в минуту. Ключевая характеристика приобретаемой мотопомпы: для полива и прочих хозяйственных нужд пригодится модель производительностью до 100 м?/ч, покупка более мощного устройства имеет смысл при организации работ в промышленном масштабе.

Рабочая высота

Рабочая высота – расстояние между насосом и уровнем перекачиваемой жидкости.

Диаметр патрубков и рукавов влияет на силу напора. Чем он больше, тем меньше выталкивающая сила и рабочая высота устройства. При выборе рукавов (они как правило докупаются отдельно) проверьте внутреннюю поверхность. Она должна быть гладкой даже у гофрированных шлангов. Рукава с двухсторонним гофром существенно снижают мощность откачивающих установок. В экстремальных условиях эксплуатации производители рекомендуют использовать армированные рукава. Обратите внимание при выборе конкретной модели: указанная сила напора относится к исходящему потоку воды.

Моторесурс – надежность работы мотопомпы между профилактическими ремонтами. По статистике показатель надежности дизелей больше чем запас прочности моделей с бензиновым двигателем.

Плюсы

• Мобильность и полная автономность устройства. По сравнению с электронасосами мотопомпы не зависят от подачи электропитания к двигателю.
• Широкая сфера применения.
• Простота эксплуатации и отсутствие временных затрат на подключение и монтаж оборудования.

Минусы

• Мотопомпы не подходят для работы с химически активными жидкостями.
• Максимальная рабочая высота между устройством и поверхностью всасываемой жидкости составляет 8,5 метров. Но чаще всего этот показатель едва дотягивает до семиметровой отметки. Тем не менее, решить проблему можно. Для этого понадобится эжектор, который отрегулирует разницу в давлении между резервуаром и камерой насоса.
• Электронасосы работают гораздо тише.
• Загрязнение окружающей среды выхлопными газами.
• Допустимая температура перекачиваемой жидкости принадлежит интервалу 0-30?C.
• Ограниченное время эксплуатации. Большинство мотопомп рассчитано на один час непрерывной работы.

Советы по эксплуатации

1. Мотопомпа не должна работать вхолостую, перед пуском стартера требуется заполнить барабан насоса рабочей жидкостью, для этого предусмотрен специальный клапан. В противном случае возможен перегрев и выход двигателя из строя.
2. Недопостимо попадание воздушных пузырей в насосный механизм. При монтаже устройства нужно тщательно контролировать уровень воды в резервуаре и глубину погружения всасывающего рукава. Близкий контакт с поверхностью воды неизбежно приводит к засасыванию пузыря и гидравлическому удару по механизму насоса. Вода, втягиваемая за воздушной прослойкой ускорится в разы и буквально сомнет лопасти насосного колеса. Подстраховаться от непредвиденной поломки можно с помощью грузиков, которые навешиваются на входящий шланг.
3. Для упрощения пуска мотопомпы при многократном повторении цикла включить/выключить не забывайте до прекращения подачи воды надеть блокирующий клапан на входное отверстие всасывающего рукава. Это сохранит воду в рабочей камере и упростит повторный запуск насоса.
4. После завершения работы необходимо слить остатки жидкостей из камеры и топливного бака. При консервации устройства на длительный срок залейте в бак немного моторного масла.